![]() |
klikni pro zvětšení |
Všechno to začalo zakoupením 200mm karoserie Chrysler 300C SRT8 od HPI, z níž jsem chtěl původně stavět propracovaný model limuzíny s osvětlením a hudební "aparaturou". Doma mi ležely dva řemínkové podvozky Thunder Tiger TS4e a plán na prodloužení jednoho z nich se postupně rodil v hlavě - v podstatě nic složitého. Složitější byla představa o prodloužení karoserie. Paradoxně ve chvíli, kdy jsem si myslel, že mám vše promyšlené a mohu "říznout do lexanu", jsem si položil otázku: "K čemu mi takový model bude?". Na žádné akční poježdění to nebude, na srazy nejezdím, abych tam model ukázal, a domů na prach je to zbytečný luxus. Nakonec jsem otočil a rozhodl se pojmout zpracování karoserie i celého modelu ekonomicky - použít barvy a díly zbylé od ostatních modelů. Přesto mě lákalo udělat Chrysler alespoň trochu jinak, než jen další barevnou lexanovou přikrývku podvozku. A tak se zrodil nápad - kabriolet. Třístovka v kábriu skutečně existuje, proč tedy ne?
Design vyšel převážně ze zmíněných zbytků barev. Jednobarevná karoserie mi přišla nudná, na druhou stranu polepy ve stylu rally se na luxusní Chrysler nejpíš nehodí. Na internetu mě zaujala fotka Fordu Mustang páté generace - tmavě modrý základ s bílými, výraznými pruhy. Nejsem vyznavačem pruhů na kapotě, ale ty mohutně široké na Mustangu na mě působily poměrně "majestátně".
Osvětlení jsem vzdal po té, co padlo rozhodnutí, že chci model pro zábavu. Tedy, že s ním budu chtít "lítat" po asfaltu rychlostí, kterou si s RC modelem rally auta neužiji. Ze stejných důvodů jsem vzdal i myšlenky o skutečně funkční stahovací střeše. Vše tedy co nejjednodušší, lehké a minimálně pracné pro minimalizaci smutku v případě možné fatální kolize :-) Nemluvě o ozvučení, které bych pod kapotu na klasický podvozek těžko nacpal. A dobře jsem udělal, jak se později dočtete.
Látková střecha před nalepením |
Dráty pro dojem střešní konstrukce |
Druhý den jsem se na hřiště vydal znovu, bohužel moc dlouho jsem netrénoval. Nezvládnutá rychlost na rovince poslala auto mimo trať, kde číhal vystouplý obrubník. Naštěstí to schytal jen pravý přední tlumič, u kterého se zlomilo spodní očko. Každopádně v ten den jsem dojezdil. Karoserie ještě není zcela dokončená, přesto už schytala několik šrámů, ale co už?! :-)
Nemáte někdo z Poličky a okolí zájem se připojit? Sestavit si obyčejný onroad model v měřítku 1/10 s elektrickým pohonem a občas si přijít zajezdit? Mám možnost porovnat specializovanou RC dráhu v Blansku, dopravní hřiště ve Světlé n. Sázavou a ve Vyškově a poličské "dopravko" se svými zatáčkami podobá těm okruhovým poměrně dobře. Kvalita asfaltu je, až na pár míst, dobrá. Podmínky k amatérskému poježdění pro zábavu tedy dostačující. Po mé havárii mě napadá několik drobností, které by bylo dobré doladit pro větší bezpečnost modelů. Bude-li někdo potřebovat s modelem poradit, máme v Poličce modelářský kroužek při SVČ Mozaika Polička, zaměřený právě na elektro RC auta v měřítku 1/10 a jsem si jist, že nás v našem zájmu Mozaika podpoří.
Chcete-li to někdo také zkusit, neváhejte mi napsat!
Nemáte někdo z Poličky a okolí zájem se připojit? Sestavit si obyčejný onroad model v měřítku 1/10 s elektrickým pohonem a občas si přijít zajezdit? Mám možnost porovnat specializovanou RC dráhu v Blansku, dopravní hřiště ve Světlé n. Sázavou a ve Vyškově a poličské "dopravko" se svými zatáčkami podobá těm okruhovým poměrně dobře. Kvalita asfaltu je, až na pár míst, dobrá. Podmínky k amatérskému poježdění pro zábavu tedy dostačující. Po mé havárii mě napadá několik drobností, které by bylo dobré doladit pro větší bezpečnost modelů. Bude-li někdo potřebovat s modelem poradit, máme v Poličce modelářský kroužek při SVČ Mozaika Polička, zaměřený právě na elektro RC auta v měřítku 1/10 a jsem si jist, že nás v našem zájmu Mozaika podpoří.
Chcete-li to někdo také zkusit, neváhejte mi napsat!